这番大胆不屑的言论，米海网友们不禁拍手叫好。

从宏观环境来看，底下当下的美股对新能源汽车行业相当友好。如此算来，爱章加上D轮融资，理想汽车当下的现金及现金等价物大约有50亿元。

这个扩张涉及两个方面：米海渠道方面，将将2020年线下开20家门店的计划改为60家门店。2020年上半年以来，底下在特斯拉的带动下，美国资本市场迎来新能源汽车行业的黄金时代 。数据来源 ：爱章招股书不过，理想汽车的研发投入只能算一般，仅为11.691亿元，加上2018年的7.937亿元，差不多24个月的研发投入接近20亿元人民币。

理想汽车融资情况，米海数据来源：公开资料美团并非首次押注理想汽车。底下可见目前理想汽车公司的财务和现金流状况尚可。

技术方面，爱章将2021年启动L4自动驾驶研发的计划改为2020年 ，该计划大致需要10亿规模级的投入。

根据计划，米海公司将在2022年推出更大尺寸的高级电动SUV。根据官方信息，底下理想汽车常州基地设计年产能约为10万辆，涵盖冲压 、焊接、涂装、总装四大车间 。

平均算下来，爱章每辆理想ONE大约为公司带来10.8万元营收。米海展开全文数据来源：招股书理想汽车第一款车型——理想ONE从2019年12月开始批量生产 。

6月10日晚，底下特斯拉股价冲破1000美元，以大约1900亿美元的市值超越传统车企巨头丰田，登上全球车企市值Top1的位置。但几家公司在路线选择、爱章生产模式、产品节奏、品牌打法等方面又各有风格。